ווען מען קלייבט אויס א קאלט-צימער קיל-קאמפרעסאר, איז די ערשטע זאך צו באטראכטן די קיל-קראפט וואס איר דארפט, ווייל פארשידענע טיפן קאמפרעסארן האבן פארשידענע אפעראציע-רענגעס. אויב איר דארפט נידריגע אדער הויכע קראפט, איז גרינג צו קלייבן פון איין טעכנאלאגיע. פאר מיטל-קראפט קאמפרעסארן איז שווער צו קלייבן ווייל עס זענען דא אסאך טיפן קאמפרעסארן וואס זענען פאסיג.
עס איז אויך וויכטיג צו באַטראַכטן עקאָנאָמישע פאַקטאָרן, למשל, אויסקלויבן צווישן ביליקע הערמעטישע קאָמפּרעסאָרן וואָס קענען נישט ריפּערד ווערן און טייערערע האַלב-הערמעטישע אָדער אָפֿענע קאָמפּרעסאָרן וואָס קענען ריפּערד ווערן. פֿאַר הויכע מאַכט רעקווייערמענץ, קענט איר אויסקלויבן צווישן ביליקע פּיסטאָן קאָמפּרעסאָרן אָדער טייערערע אָבער מער ענערגיע-עפֿעקטיווע שרויף קאָמפּרעסאָרן.
אַנדערע קריטעריאַ וואָס קענען השפּעה האָבן אויף אייער ברירה אַרייַננעמען ראַש לעוועלס און פּלאַץ רעקווירעמענץ.
דאס לעצטע איז וויכטיג פארן אויסקלויבן א מאדעל וואס איז קאמפאטיבל מיטן קילמיטל וואס ווערט גענוצט אין דעם קילקרייז. עס זענען דא פארשידענע קילמיטלען צו אויסקלויבן פון, און קילמיטל קאמפרעסאר פאבריקאנטן פאָרשלאָגן ספעציעל צוגעפאסטע מאדעלן.
אין אַן אָפֿענעם קילער קאָמפּרעסאָר, זענען דער מאָטאָר און דער קאָמפּרעסאָר באַזונדער. דער קאָמפּרעסאָר דרייוו שאַפט איז פֿאַרבונדן צום מאָטאָר דורך אַ פֿאַרבינדונגס-אַרבל אָדער אַ גאַרטל און פּולי. אַזוי קענט איר נוצן פֿאַרשידענע טיפּן מאָטאָרן (עלעקטריש, דיזל, גאַז, אאַז"וו) לויט אייערע באַדערפֿנישן.
אזעלכע קיל-קאמפרעסארן זענען נישט באקאנט פאר זייער קאמפאקט, זיי ווערן בעיקר גענוצט פאר הויכע מאכט. די מאכט קען ווערן איינגעשטעלט אויף פארשידענע וועגן:
– דורך אפשטעלן עטלעכע צילינדערס אויף מולטי-פיסטאן קאמפרעסארן
– דורך ענדערן די גיכקייט פונעם דרייווער
– דורך ענדערן די גרייס פון יעדער ריל
נאך א מעלה איז אז, אנדערש ווי פארמאכטע קיל-קאמפרעסארן, זענען אלע טיילן פון אן אפענעם קאמפרעסאר סערוויסאב.
דער הויפּט חסרון פון דעם טיפּ קילשטאָף קאָמפּרעסאָר איז אַז עס איז אַ ראָטירנדיקע פאַרזיגלונג אויף דער קאָמפּרעסאָר שאַפט, וואָס קען זיין אַ מקור פון קילשטאָף ליקס און טראָגן.
האַלב-הערמעטישע קאָמפּרעסאָרן זענען אַ קאָמפּראָמיס צווישן אָפֿענע און הערמעטישע קאָמפּרעסאָרן.
ווי הערמעטישע קאמפרעסארן, זענען די מאטאר און קאמפרעסאר קאמפאנענטן איינגעשלאסן אין א פארמאכטן קעסטל, אבער דאס קעסטל איז נישט געשוועיסט און אלע קאמפאנענטן זענען צוטריטלעך.
דער מאָטאָר קען ווערן געקילט דורך דעם קילשטאָף אָדער, אין עטלעכע פאַלן, דורך אַ פליסיק קיל-סיסטעם וואָס איז אינטעגרירט אין דעם קעסטל.
די פארזיגלונג סיסטעם איז בעסער ווי די פון אן אפענעם קאמפרעסאר, ווייל עס זענען נישטא קיין דרייענדיקע פארזיגלונגען אויפן דרייוו שאפט. אבער, עס זענען נאך אלץ דא סטאטישע פארזיגלונגען אויף ארויסנעמבאַרע טיילן, אזוי אז די פארזיגלונג איז נישט אזוי פולשטענדיג ווי די פון א הערמעטישן קאמפרעסאר.
האַלב-הערמעטישע קאָמפּרעסאָרן ווערן גענוצט פֿאַר מיטלערע מאַכט באַדאַרפן און כאָטש זיי פאָרשלאָגן דעם עקאָנאָמישן מייַלע פון זיין סערוויסאַבאַל, זייער פּרייַז איז באַדייטנד העכער ווי אַז פון אַ הערמעטישן קאָמפּרעסאָר.
גואַנגקסי קולער רעפרידזשעריישאַן עקוויפּמענט קאָו., לטד.
טעלעפאָן/וואַטסאַפּ: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
פּאָסט צייט: 21סטן נאוועמבער 2024