פרוכט און גרינס און פלייש קאַלט צימער

ווי צו קלייַבן די טיר פון קאַלט צימער?

אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די קעלט סטאָרידזש טיר ווי איינער פון די קאַלט סטאָרידזש ויסריכט בלויז אַקאַונץ פֿאַר ווייניקער ווי 10% פון די גאנצע סיסטעם קאָס.נאכדעם וואס די גאנצע סיסטעם איז אריין אין באנוץ איז עס כמעט געווארן דער "פראנט" פון די גאנצע סיסטעם.יעדן טאג אריין און ארויס דארף מען עפענען, פארמאכן און פארשפארן די טיר.די העכסטן אָפטקייַט קענען אפילו דערגרייכן 1000 מאל / טאָג.אויב עס איז אַ פּראָבלעם בעשאַס דעם פּעריאָד, דאָס וועט פאַרשאַפן פליסנדיק און דריפּינג, וואָס וועט ווירקן די פּראָדוקציע פּראָגרעס.אויב עס איז גרויס, עס וועט ווירקן די פֿירמע בילד און אפילו פאַרשאַפן אַ זיכערקייַט צופאַל.דעריבער, עס איז נייטיק פֿאַר אונדז צו באַצאָלן גענוג ופמערקזאַמקייַט צו קאַלט סטאָרידזש טירן, און עס איז דרינגלעך פֿאַר די מדינה צו פאָרמולירן און פֿאַרבעסערן אונדזער לאַנד 'ס קאַלט סטאָרידזש טיר סטאַנדאַרדס מיט רעפֿערענץ צו די סטאַנדאַרדס פון דעוועלאָפּעד לענדער אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן.

1) אין אַלגעמיין, ווען סעלינג און דיזיינינג, מיר ערשטער אויסקלייַבן אַ גרעב פון 120 ~ 150 מם ווען די טעמפּעראַטור יקסידז 60 ℃ לויט די טעמפּעראַטור חילוק צווישן די ין און אַרויס פון די ווערכאַוס.אויב די גרעב יקסידז דעם גרעב, עס איז קיין פּראַקטיש באַטייַט, ווייַל די קאַנדאַקשאַן פון די סילינג פּאַס אין דעם צייַט היץ דיסיפּיישאַן איז דער הויפּט פאַקטאָר אין די אָנווער פון קאַלט קאַפּאַציטעט.דער צוגאַנג פון MTH איז צו לייגן אַ צווייט סילינג פּאַס, וואָס קענען פאַרמייַדן די אָנווער פון קאַלט לופט.

2) דער מאַטעריאַל פון די טאַפליע דער הויפּט כולל ספּרייד קאָלירן שטאָל טעלער, ומבאַפלעקט שטאָל, גלאז פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק, אַבס, פּע, אַלומינום טעלער, אאז"ו ו. די ברירה פון טאַפליע מאַטעריאַל איז דער הויפּט באזירט אויף די סוויווע אין וואָס עס איז געניצט.דער אַלגעמיין סוויווע ספּרייינג קאָליר שטאָל טעלער (די קוואַליטעט פון די קאָליר שטאָל טעלער מוזן פאָרן) קענען טרעפן די באדערפענישן.ומבאַפלעקט שטאָל און אנדערע מאַטעריאַלס זענען דער הויפּט געניצט אין עסנוואַרג פאבריקן, סעאַפאָאָד אָדער אנדערע קעראָוסיוו ינווייראַנמאַנץ.ABS, PE און FRP זענען ימערדזשינג מאַטעריאַלס אין די לעצטע יאָרן, וואָס האָבן די אַדוואַנטידזשיז פון קעראָוזשאַן קעגנשטעל, צונויפשטויס קעגנשטעל און ליכט וואָג.

　　3) די טיר ראַם איז אַ שליסל פאַקטאָר פון די קעלט סטאָרידזש טיר, און די קוואַליטעט איז גלייַך אַפעקץ די ינסאַליישאַן ווירקונג פון די קאַלט סטאָרידזש טיר.דער נאָרמאַל פיר פון MTH איז די אַלע-ינקלוסיוו אופֿן פון פּווק פּראָופיילז (אנדערע מאַטעריאַלס קענען זיין אַוצאָרסט), וואָס ימפּרוווז היץ פּרעזערוויישאַן אויף די איין האַנט, און אויך סטרענגטאַנז די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון טיר ראָמען און פירן ריילז אויף די אנדערע האַנט.אין אַ נידעריק טעמפּעראַטור סוויווע, די גרעב פון די זייַט טיר ראַם ינסאַליישאַן זאָל יקסיד 100 מם.די טיר ראַם זאָל נוצן נעבעך טערמאַל קאָנדוקטאָרס אַזאַ ווי פּווק, פרפּ און אנדערע מאַטעריאַלס ווי דער ערשטער ברירה.

4) ווען סאַלעקטינג און דיזיינינג, מיר זאָל באַטראַכטן די עפן ריכטונג פון די טיר, נעץ טיר עפן גרייס, שוועל סטיל, אאז"ו ו, און לאָזן גענוג ינסאַליישאַן גרעב לויט די נעץ טיר עפן גרייס צו ווייַטער רעכענען די יידל ינזשעניעריע רעזערווירט טיר עפן און פאַר-באַגראָבן עס לויט אַ זיכער גרייס פּיעסעס.דער בעסטער וועג איז פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז פון קאַלט סטאָרידזש טיר צו אָנטייל נעמען אין די פּלאַן, אַזוי צו ויסמיידן פילע קרייַז-קאַטינג פּראָבלעמס און פאַרבאָרגן דיינדזשערז אין די שפּעטער צייַט.

5) זיכערקייַט פאָרשטעלונג איז שטענדיק אונדזער שפּיץ בילכערקייַט אין פּראָדוקציע.לויט אי.יו. סטאַנדאַרדס, די קעלט סטאָרידזש טיר מוזן האָבן אַ קוואַלאַפייד אַנטלויפן פֿונקציע, דאָס איז, נאָך די קעלט סטאָרידזש טיר איז פארשפארט, מענטשן קענען לייכט עפֿענען די שלאָס צו אַנטלויפן און קענען נישט דאַרפן נאָך מכשירים אָדער פּראָדוצירן אנדערע פּראָבלעמס אַזאַ ווי קאַלט ליקאַדזש.אונדזער דינער לאַקס טענד צו פרירן און פאַרשאַפן קאַלט ליקאַדזש נאָך יסקייפּינג.וועגן די עלעקטריק סיסטעם, עס זענען לפּחות צוויי זיכערהייט אַנטי-קראָודינג פּראַטעקשאַנז, וואָס רובֿ פון אונדזער דינער סיסטעמען טאָן ניט האָבן.

אין קורץ, ווען מיר קלייַבן די קעלט סטאָרידזש טיר און די אַרומיק פאַסילאַטיז, מיר זאָל פאָקוס אויף די פאלגענדע סיבות: די טעמפּעראַטור חילוק דיטערמאַנז די גרעב, און די גרעסטע ויסריכט אין און אויס דיטערמאַנז די נעץ טיר עפן גרייס (בכלל, יעדער זייַט זאָל יקסיד די מאַקסימום עקוויפּמענט גרייס 150 ~ 400 מם), נייטיק די שטאַרקייט שטיצן דיטערמאַנז די פאָרעם פון די טיר ראַם, די סוויווע דיטערמאַנז די מאַטעריאַל, די סטאַנדערדיזיישאַן פון אַרבעטער אָפּעראַציע דיטערמאַנז די נייטיק אַנטי-צושטויסן מיטלען, די נייטיק זיכער אַנטלויפן פאַנגקשאַנז, די אַנטי-קניפּ. און אַנטי-צוזאמשטויס פאַנגקשאַנז וואָס דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד ווי פיל ווי מעגלעך, און אנדערע זאכן וואָס דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד אין לויט מיט די באדערפענישן פון נוצן, אַזאַ ווי לופט קערטאַנז, צוריק צימער, ינטערלאַק, שנעל באַשטימען, אאז"ו ו.